Intervention Overhead

Par Stive Aucun commentaire sur Intervention Overhead

reparation overhead

Lors de nos derniers vols, nous avons rencontré des problèmes de fonctionnement des batteries. Voici le rapport d’intervention de la maintenance.

Rapport d’intervention

Description de l’avarie

Lors des actions sur l’Overhead, nous avons constaté des coupures des batteries par l’allumage des voyants BAT1 et BAT2 ou par des messages d’alerte sur les ECAM. Il était possible de reconnecter les batteries par action sur les korrys BAT1 et BAT2.

 

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Analyse & Réparation

Après l’ouverture de l’Overhead et le repérage du positionnement des korrys BAT1 et 2, nous avons identifié la rupture d’une soudure sur le point commun. Une rapide réparation au fer à souder a résolu le problème. Les tests qui ont suivi ont confirmé le bon fonctionnement des batteries.

 

Temps total de l’intervention : 1h.

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