Afin de préparer l’arrivée de l’écran courbe, mais aussi pour se rapprocher au plus près de la réalité, nous avons entamé un grand chantier pour remodeler…
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Refonte du cockpit
Par JL A320 Mar 10, 2019
Nouvelle chaîne YouTube
Par JL A320 Fév 04, 2019
Comme vous le savez sans doute, nous diffusions jusqu’à présent nos vols sur Twitch. Cependant depuis peu, en raison de problèmes d’interconnexions entre…
Mise à jour P3D v4.4
Par JL A320 Jan 05, 2019
Nous avons réalisé il y a peu la montée de version de Prepar3D v4.3 vers la version 4.4. Cela paraît à priori assez simple, mais il faut tout de même noter quelques subtilités. Pourquoi cette montée de version ? Mettre à jour P3D avec une architecture aussi complexe que celle de notre simulateur n’est pas[…]
Intervention Overhead
Par JL A320 Jan 01, 2019
Lors de nos derniers vols, nous avons rencontré des problèmes de fonctionnement des batteries. Voici le rapport d’intervention de la maintenance.
Migration vers Prepar3D
Par JL A320 Sep 11, 2018
Jusqu’à présent sur Flight Simulator X, nous avons fait le choix de migrer sous P3D v4.3 ce week-end. Ce dernier est l’héritier spirituel de Flight Simulator X, racheté par Lockheed Martin il y a quelques années. Nos motivations Gagner des performances P3D a été réécrit avec une architecture 64bits, multi-thread, ce qui tire bien mieux[…]
Les Tillers
Par JL A320 Mar 31, 2018
Les tillers permettent, lorsque l’avion roule au sol, de commander l’orientation des 2 roues avant. Ils sont efficaces pour des vitesses inférieures à 70 kts. L’appui sur le bouton central « PEDALS DISC » permet de découpler la commande de dérive. Cette action sur le bouton est nécessaire lors des tests des commandes de vol avant le[…]
Le pushback
Par JL A320 Fév 11, 2017
Dans FSX, le pushback est obtenu par une combinaison de touches au clavier de l’ordinateur. Pour plus de réalisme, je supprime l’utilisation du clavier lors des différentes phases d’un vol comme pour le pushback. J’ai intégré sur le pedestal, juste sous la commande des spoilers, un bouton poussoir et un commutateur 3 positions (On-Off-On). Le[…]
L’intercom
Par JL A320 Mai 19, 2016
La communication radio est importante car, lors des vols en réseau, il faut entendre et parler avec les contrôleurs. Dans les liners, il y a toujours 2 personnes dans le cockpit qui doivent pouvoir communiquer entre elles et avec le contrôle. Il me fallait donc un système audio qui puisse assurer ces fonctions. Pour la[…]
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